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儘管Lucas電氣系統曾淡出市場多年,但使用過它的眾多國內維修保養廠及老師傅們依然記得那個翠綠色的包裝和它所代表的品質!
在汽車點火系統中,點火線圈是利用電磁感應原理製成的變壓器,能將電池或電機輸出的低壓電轉化成萬伏以上的高壓電。點火線圈主要由低壓線圈(又稱初級線圈),高壓線圈(又稱次級線圈),鐵芯等組成。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由於有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器的工作頻率是固定 50Hz,又稱工頻變壓器,而點火線圈則是以脈衝形式工作的,可以看成是脈衝變壓器,它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。
當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能; 當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快,電流斷開瞬間的電流越大,兩個線圈的匝比越大,則次級線圈感應出來的電壓越高。提高點火線圈的匝比可以讓火花塞產生足夠能量的火花,這也是點火裝置適用現代發動機運行的基本條件。
Lucas 在該領域榮獲數十項研發專利。在生產及品質管制方面,為確保產品品質,我們選用全球知名品牌漆包線和高品質塑膠粒子,配以耐電壓和耐熱性好的環氧樹脂,通過精密製造確保產品穩定性和使用壽命; 我們生產的每個部件都嚴格遵照如 ISO 9001:2008 和 14001:2004 以及IATF16949 等國際標準,同時配備高精度測試設備,確保樣品和量產階段產品在耐久性、高低溫衝擊等方面都保持穩定且優秀的性能表現。
確保為市場提供高品質產品是讓使用者滿意的基礎,Lucas 也不斷推出符合各個市場車型使用的點火線圈產品,以更好適應車主和修理廠需求。目前Lucas全球已經上線的點火線圈覆蓋包括寶馬、賓士、福斯、通用等歐美系車輛及日產、豐田、本田等日韓系車輛的需求,且車型適配率也保持著較高的水準。通過嚴格的原料選用及生產管理,Lucas 擁有良好的口碑,並為客戶提供優質的售後服務及相關產品支援。