categorycontentpage

v1.9.0.1

KATALOG CZĘŚCI

Komponenty elektroniczne i części zapłonowe

Informacje na temat produktu

Nowoczesne pojazdy są coraz bardziej zależne od podzespołów układu sterowania silnikiem, takich jak części zapłonowe, aby działać wydajnie i skutecznie. Funkcje takie jak wyprzedzenie zapłonu, zasilanie paliwem i emisja spalin są kontrolowane przez moduł sterujący silnika (ECU), którego działanie opiera się na dokładnych odczytach z wielu czujników. Dzięki temu moduł obsługuje te funkcje na optymalnym poziomie. Awaria dowolnego podzespołu układu sterowania silnikiem może prowadzić do problemów ze zużyciem paliwa, właściwościami jezdnymi, a w niektórych przypadkach całkowicie uniemożliwić pracę.

Zalety

  • Decades of knowledge and expertise 
  • Dziesięciolecia specjalistycznej wiedzy i doświadczenia 

  • Pokrycie wszystkich marek/modeli 

  • Produkty skatalogowane w systemach innych firm, m.in. TecDoc oraz Autocat+

  • Nasz asortyment spełnia lub nawet wykracza ponad wymagania techniczne produktów OEM

Gama podzespołów elektronicznych

  • 653 czujników położenia silnika (krzywka, korbowód, prędkość obrotowa)
  • 268 mierników masy powietrza
  • 23 czujniki ciśnienia spalin
  • 64 czujniki pedału przyspieszenia
  • 172 czujników ciśnienia (ciśnienie absolutne w kolektorze i ciśnienie doładowania)
  • 400 czujników temperatury (chłodziwo, wlot powietrza, wewnątrz / na zewnątrz)
  • 315 czujników temperatury spalin
  • 138 czujników uderzeniowych
  • 82 zawory sterujące obrotami biegu jałowego
  • 50 czujników poziomu
  • 41 czujników położenia przepustnicy

CZUJNIKI

Asortyment marki Lucas obejmuje szeroką gamę czujników do monitorowania położenia silnika, ciśnienia spalin, pedału przyspieszenia, ciśnienia absolutnego w kolektorze i ciśnienia doładowania, temperatury, spalin, spalania stukowego, poziomu i położenia przepustnicy. Każdy czujnik został precyzyjnie zaprojektowany i wykonany zgodnie ze standardami niezawodności i jakości, jakich można spodziewać się po marce Lucas.

MIERNIKI MASY POWIETRZA

Miernik masy powietrza (AMM), nazywany też masowym przepływomierzem powietrza (MAF), to kluczowy podzespół układu sterowania silnikiem. Przekazuje on informacje o ilości powietrza dostarczanego silnikowi do modułu sterującego silnika (ECU). Informacje te są wykorzystywane do wyliczenia odpowiedniego wyprzedzenia zapłonu i zasilenia paliwem w celu uzyskania optymalnej wydajności pracy silnika. Firma Lucas zainwestowała znaczne środki w nowoczesne zakłady produkcyjne z myślą o wytwarzaniu szerokiej gamy mierników masy powietrza, które zawsze spełniają lub wykraczają ponad specyfikacje OEM.

Właściwości

Wszystkie nasze mierniki masy powietrza są projektowane, rozwijane i produkowane w Wielkiej Brytanii, indywidualnie testowane i kalibrowane na zaawansowanej technologicznie aparaturze symulującej wlot powietrza w rozmaitych warunkach jazdy. Każda płytka drukowana jest produkowana w Wielkiej Brytanii według naszego autorskiego projektu.

Zalety

  • Łączenie drutowe zapewnia trwałość 
  • Każda część dostarczana jest wraz z numerowanym certyfikatem badań w celu zapewnienia identyfikowalności i pewności
  • Nasz asortyment spełnia lub nawet wykracza ponad wymagania techniczne produktów OEM 
  • Dostępne jako kompletny zespół z obudową lub jako sam mechanizm – łatwy do wymiany i stanowiący opłacalną alternatywę

Asortyment produktów

  • 268 dostępnych numerów części
  • 263 elementy kategorii wyposażenia oryginalnego
  • Pięć elementów dostępnych jako sam mechanizm, co pozwala na większe zapasy i pokrycie większej liczby pojazdów 

Nasz asortyment

Stale rozwijamy i aktualizujemy oferowany asortyment, aby dotrzymać kroku ewolucji nowoczesnych układów sterowania silnikiem. Oferujemy fachowe wsparcie techniczne i szeroki asortyment. Wszystkie produkty są poddawane testom i badaniom w naszym własnym zakładzie. Oferujemy:

  • 185 korpusów przepustnicy
  • 707 pomp paliwa
  • 59 zaworów regulacji oleju układu zmiennych faz rozrządu (VTT)
  • 16 zaworów par paliwa
  • 480 cewek zapłonowych
  • 970 zestawów przewodów zapłonowych 

PRZEWODY ZAPŁONOWE

Przewody zapłonowe przenoszą iskrę wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świec zapłonowych. W starszych pojazdach odbywa się to za pośrednictwem rozdzielacza zapłonu, natomiast nowsze pojazdy wykorzystują cewki wielowylotowe z przewodami zapłonowymi podłączonymi bezpośrednio do świec zapłonowych. Powszechnie stosowane są trzy rodzaje przewodów: przewód miedziany, przewód z włókna szklanego z izolacją silikonową lub z uzwojeniem drutowym mające tłumić sygnały radiowe. Z biegiem czasu przewody zapłonowe zaczęły się różnić w zależności od modelu silnika, a producenci zaczęli tworzyć rodzaje osłon dla poszczególnych silników tak, aby pasowały do głowicy cylindrów i zapewniały precyzyjne połączenie ze świecą zapłonową. Pokrycie parku pojazdów wymaga znacznej liczby różnorodnych zestawów przewodów. Usterka przewodów zapłonowych może skutkować iskrą niskiej jakości, powodując problemy z rozruchem i prowadzeniem pojazdu.

Właściwości

Oferujemy pełną gamę przewodów silikonowych klasy F (od -40 do +250°C), a także przewodów miedzianych, rezystancyjnych czy indukcyjnych z uzwojeniem drutowym. Dostępne średnice przewodów: 5, 7 i 8 mm. Oferujemy również silikonowe osłony świec zapłonowych jakości OEM.

Zalety

  •  Specjalne zaciski/złącza po stronie rozdzielacza
  • Osłony rozdzielacza wykonane z silikonu lub EPDM
  • Zestawy do BMW dostępne z przewodami lub bez
  • Wybrane części dostępne alternatywnie w technologii rezystancyjnej po przystępnej cenie
  • Ponad 1000 dostępnych zestawów 

Asortyment produktów

  • 596 zestaw ów rezystancyjnych
  • 197 zestawów z uzwojeniem drutowym
  • 177 zestawów miedzianych 

CEWKI ZAPŁONOWE

Cewka zapłonowa przetwarza napięcie akumulatora (zazwyczaj 12 V) na co najmniej 10 000 V niezbędne do wytworzenia iskry na świecach, a w niektórych pojazdach – nawet na 40 000 V. Marka Lucas jest ekspertem w zakresie cewek zapłonowych i oferuje konkurencyjne rozwiązania dla każdego typu cewki na rynku. Od najstarszych cewek olejowych (wciąż wytwarzanych w naszych zakładach na terenie UE) po najnowsze, wysokoenergetyczne konstrukcje typu coil-on-plug (cewki montowane na świecach) i wszelkie pośrednie rodzaje cewek.

Właściwości

Nasza oferta stale ewoluuje, aby dotrzymać kroku rozwojowi technologicznemu i oczywiście wszystkie produkty są zatwierdzane przez nasze wewnętrzne centra badawcze..

Zalety

  • Dziesięciolecia specjalistycznej wiedzy i doświadczenia produkcyjnego 
  • Szerokie pokrycie parku pojazdów i oferta kompleksowych rozwiązań 
  • Platforma katalogowa TecDoc aktualizowana co miesiąc
  • Nasz asortyment spełnia lub nawet wykracza ponad wymagania techniczne produktów OEM 

Asortyment produktów

  • 162 cewek blokowych/wielowylotowych stosowanych w połączeniu z gamą przewodów zapłonowych 
  • 218 cewek jednoiskrowych („ołówkowych”) / cewek montowanych na świecy 
  • 43 cewek montowanych na szynie / wielowylotowych cewek montowanych na świecy
  • 30 cewek „półbezpośredniego działania” / cewek zapłonowych dwuiskrowych
  • 27 olejowych cewek zapłonowych pasujących do najstarszych modeli