categorylandingpage
v1.9.0.1
Nowoczesne pojazdy są coraz bardziej zależne od podzespołów układu sterowania silnikiem, takich jak części zapłonowe, aby działać wydajnie i skutecznie. Funkcje takie jak wyprzedzenie zapłonu, zasilanie paliwem i emisja spalin są kontrolowane przez moduł sterujący silnika (ECU), którego działanie opiera się na dokładnych odczytach z wielu czujników. Dzięki temu moduł obsługuje te funkcje na optymalnym poziomie. Awaria dowolnego podzespołu układu sterowania silnikiem może prowadzić do problemów ze zużyciem paliwa, właściwościami jezdnymi, a w niektórych przypadkach całkowicie uniemożliwić pracę.
Korzystając z wieloletniego doświadczenia w pracy z mechanicznymi częściami zapłonowymi, stale rozwijamy i aktualizujemy oferowany asortyment, aby dotrzymać kroku ewolucji nowoczesnych układów sterowania silnikiem. Oferujemy fachowe wsparcie techniczne i szeroki asortyment. Wszystkie produkty są poddawane testom i badaniom w naszym własnym zakładzie. Oto kilka najważniejszych elementów naszego bogatego asortymentu:
Zalety
Zawory układu EGR redukują emisję szkodliwych tlenków azotu (NOx) z układu wydechowego. NOx powstają, gdy temperatura spalania przekracza 2500°F, a azot wchodzi w reakcję z tlenem. Lucas oferuje regenerowane lub przeprojektowane zawory układu EGR. Podzespoły elektroniczne i elementy układu zapłonowego
Asortyment marki Lucas obejmuje szeroką gamę czujników do monitorowania położenia silnika, ciśnienia spalin, pedału przyspieszenia, ciśnienia absolutnego w kolektorze i ciśnienia doładowania, temperatury, spalin, spalania stukowego, poziomu i położenia przepustnicy.
Miernik masy powietrza (AMM), nazywany też masowym przepływomierzem powietrza (MAF), to kluczowy podzespół układu sterowania silnikiem. Przekazuje on informacje o ilości powietrza dostarczanego do modułu sterującego silnika (ECU).
Nasza kompleksowa oferta obejmuje ponad 1700 zestawów przewodów oraz pojedynczych przewodów, m.in. przewodów rezystancyjnych, z uzwojeniem drutowym, miedzianych czy zestawów uniwersalnych. Wszystkie charakteryzuje wyjątkowa trwałość, bezproblemowe działanie i długa żywotność.
Cewka zapłonowa przetwarza napięcie akumulatora (zazwyczaj 12 V) na co najmniej 10 000 V niezbędne do wytworzenia iskry na świecach, a w niektórych pojazdach – nawet na 40 000 V. Lucas oferuje konkurencyjne rozwiązania dla każdego typu cewki na rynku (ponad 475 pozycji katalogowych). Kliknij odpowiednią sekcje, aby poznać pełną gamę produktów. Więcej informacji na temat zaworów układu EGR marki Lucas