Informazioni sui prodotti

Le candelette diesel Lucas vengono prodotte in Europa in uno degli stabilimenti più all’avanguardia. Tutte le candelette diesel sono testate in fabbrica al 100% per garantire prestazioni ottimali.

I motori diesel sono ad accensione spontanea. In altre parole, per l’accensione del carburante iniettato non è necessaria una scintilla, ma è sufficiente l’elevata temperatura causata dalla compressione dell’aria aspirata. In condizioni meteorologiche rigide, tuttavia, l’accensione richiede una maggiore quantità di energia; pertanto, candelette diesel di buona qualità sono un fattore chiave per ogni avviamento a freddo.

Le candelette diesel compensano la perdita di calore dovuta all’inattività dei componenti e all’aria fredda e garantiscono una temperatura ottimale prima dell’accensione. La candeletta riceve energia prima dell’avvio del motore e la temperatura del tubo riscaldatore aumenta velocemente fino a superare gli 800 °C, per consentire un’accensione rapida. I motori diesel con difficoltà di accensione non causano solo frustrazione, ma rilasciano carburante incombusto, dannoso per l’ambiente. Grazie alla tecnologia termica Lucas, l’avviamento del motore avviene rapidamente riducendo questo problema al minimo. La fase post-incandescenza si verifica a motore acceso. In questo modo si evitano perdite di calore durante il riscaldamento del motore che in genere dura 3 minuti. Le emissioni di gas tossici e di fumo bianco e azzurro dallo scarico vengono ridotte e il motore è in grado di funzionare agevolmente, senza detonazioni dovute all’avviamento a freddo.

Le candelette del motore diesel vengono spesso ignorate finché non si verificano problemi di accensione legati alle basse temperature. Con l’espansione del parco diesel, questi articoli devono essere soggetti a un’appropriata manutenzione. A differenza delle candele dei motori a benzina, le candelette diesel non rivelano la presenza di problemi se non poco prima del guasto definitivo e i sintomi passano spesso inosservati, quando ormai è troppo tardi!

Le candelette diesel Lucas sono disponibili singolarmente o in confezioni da 12.

Alta qualità

La gamma delle candelette diesel Lucas impiega materiali e infrastrutture di produzione all’avanguardia per garantire qualità e affidabilità costanti. Tutte le nostre candelette diesel riportano il codice articolo e il codice lotto incisi a laser per consentire la tracciabilità dei pezzi.

Copertura dei veicoli: il nostro assortimento

Le candelette Lucas coprono 65 marchi di produttori di veicoli e oltre 11.000 applicazioni tra automobili e veicoli commerciali leggeri moderni e di ampia diffusione di produttori europei, giapponesi e coreani.

Disponibilità nei migliori cataloghi

I prodotti Lucas sono disponibili in tutte le piattaforme più importanti: TecAlliance (TecDoc), MAM, InfoRicambi e altre ancora.

Informazioni salienti sulla gamma

Gli esperti Lucas valutano costantemente le esigenze del mercato sulla base del parco veicoli e del feedback dei clienti sui prodotti. Lucas, inoltre, sviluppa attivamente codici articolo che, secondo le previsioni, riflettono la domanda futura del mercato.

Test

Prima del confezionamento e della spedizione, le candelette diesel Lucas vengono sottoposte a una serie di test. I parametri testati sono diversi e tra questi figurano: temperatura, vibrazione, corrosione e resistenza.

Il test di temperatura delle candelette diesel viene effettuato su un banco di prova e la tensione applicata è adeguata all’applicazione prevista. La temperatura viene misurata da sensori o telecamere a infrarossi sui primi 5 mm della sonda della candela.

I test di vibrazione simulano il rumore del motore. Anche se ogni motore ha un suo rumore, è possibile eseguire alcuni test di vibrazione standard. Le candelette dei motori diesel vengono sottoposte a vibrazioni multiasse che, simulando l’accelerazione del motore, coprono in genere un intervallo specifico di valori. Per superare questi test, che durano otto ore, le candelette devono rimanere funzionanti fino al termine.

Per testare la resistenza alla corrosione, le candelette vengono immerse in una miscela di cloruro di sodio per 60 ore, al termine delle quali non devono presentare tracce di ruggine e devono consentire una corretta installazione.

Dato che non è possibile riprodurre l’uso quotidiano in laboratorio, i test di resistenza vengono diversificati in base a criteri specifici, come indicato nella seguente tabella.

Test di resistenza

Le candelette autoregolanti vengono sottoposte a un test di riscaldamento rapido eseguito in un laboratorio OE. Grazie alla loro versatilità, le candele ISS vengono sottoposte a test di durata e possono essere adattate ai requisiti specifici dei clienti.

Montaggio delle candelette diesel

Prima del montaggio, ispezionare la filettatura sia sul motore che sulla candeletta nuova per assicurarsi che sia pulita e priva di sbavature. Verificare che la candeletta corrisponda a quella da sostituire. Inserire la candeletta nel motore e stringerla a mano. È fortemente sconsigliato l’impiego di attrezzi pneumatici o piedi di porco. Una volta inserita, è possibile stringere la candeletta rispettando la coppia di serraggio corretta.

Attenzione a indicare il componente corretto

Oggigiorno la moderna tecnologia influisce su tutto, comprese le candelette diesel. Nonostante molte candelette diesel si rassomiglino esteriormente, i componenti interni possono essere diversi. Le candelette per motori diesel Lucas sono progettate per funzionare a una tensione precisa e per un tempo specifico al fine di portare il motore alla temperatura corretta con efficienza ottimale.